救护车可否载运尸体？近日来在各地殡葬业界引起很大讨论。去年12月卫服部要求各县市政府，禁止公民营救护车载运尸体。造成许多“留一口气回家”临终病患，在气绝后还要“换车”才能进殡仪馆，丧家破口大骂政府管太多。

    据了解，过去许多县市载运遗体的车辆，都是使用救护车。无论是从医院、意外现场载到殡仪馆，或从家中接运到殡仪馆，也有很多是临终病患“留一口气”，用救护车从医院载回家断气后，再载运到殡仪馆安置遗体。

    不过，去年12月2日，卫服部发给各县市政府的一份公函，强调“公民营救护车使用范围与规范”规定，公、私立救护车应以运送救护人员、医疗救护器材、药品、血液或供移植之器官、支援防疫措施，或其他经相关单位指派之消防救护工作为主，要求各县市卫生局加强规范救护车业者。

    该公文特别指出，救护车业者若违反规定载送遗体到殡仪馆等非住家场所，将被依《紧急医疗救护法》开罚10万至50万罚锾，且须限期改善，未改善可连续处罚至改善为止。

    许多县市政府接到这份公文后，包括台中市、屏东县随即转发这份公文，并要求所属殡仪馆不得让救护车载运遗体入馆，必须改用接体车(运尸车)才淮入馆。不过仍有部分县市政府，例如台南市、高雄市则还没有明令禁止救护车载运尸体。

    对于这项要求，中南部许多依习俗要让亲人“留一口气回家”，在家过世后再去殡仪馆者，造成很大不方便。他们先要用有维生设备的救护车将亲人载回家，拔管后，再将遗体搬下车，让亲人“换车”改搭接体车(运尸车)，才能载到殡仪馆。这样折腾刚过世的亲人长辈，让家属相当不忍心，许多家属忍不住大骂政府，“连死人搭什麽车也要管！”

    许多救护车业者为配合政府这项规定，只好把原本救护车上的红色十字拿掉，以接体车的名义载送遗体。