|
如今，有这样一种特殊的主题旅行悄然涌现。
去法国巴黎拉雪兹神父墓地看望王尔德，去美国西雅图湖景墓地看望李小龙，去美国的皮尔斯史弟西林村纪念陵园看望梦露……
对于热衷墓地旅行的人来说，到墓地瞻仰名人只是一部分，而更多则关乎一座城市的经历、文明与气质。
无论墓地之旅的意义何在，不可否认的是，有时我们的确在墓地之间旅行，例如跟团到埃及看金字塔，或者到陕西省黄陵县看黄帝陵。
但直至旅途中出现了寻墓的游人，我们才发现，墓园正在变成小众的旅行主题。
或许对于热衷于墓园旅游的人来说，墓园之旅就像是一次心灵旅行，教你在某一瞬间参悟生死正如墓园本身，也不过是我们人生旅途里的一个终点。
去墓地看望心中的偶像
有人说，一个好的墓园就是一个城市的编年史。于是，对于某座城市而言，那里的坟墓里也沾染了当地的气质，成为了一种文明的印记。
“一位朋友曾经对我说，巴黎是世界上最美丽的地方，连坟墓都是美的。听了这话，我就决定去巴黎旅行时要去墓地看一看。”爱好旅游的陶陶不知道，其实这里的拉雪兹神父公墓早已成为了一个有名的景点。由于这里埋葬着许多世界著名的人物，每天都有来自世界各地的粉丝前来看望心中的偶像。
拉雪兹公墓位于巴黎东端，建于1805年。“与其说是个公墓，不如说是一个大公园。”绿树成荫，花圃满园，拉雪兹的中央地带更有大型雕像、大阶梯与座椅。陶陶抑制不住瞻仰名人墓地时内心的激动，“这里葬着太多的伟大人物，作家巴尔扎克、莫里哀，诗人但丁，雕塑家米开朗琪罗，画家莫迪里阿尼，作曲家肖邦……但最吸引我的要数作家王尔德了。”
在门口的警卫处，陶陶索要了一张地图，按图索骥去寻找心中的偶像。97个区分布在公墓里，宽阔的大路，横斜交叉的小路纵横于各区之间。“工作人员介绍说第一位埋葬于此的死者是在1804年，至今已有100多万人安葬在这里。一想到有100多万魂灵在墓地上空飘逸，我心里就禁不住一阵颤栗，毕竟面对的是一个个错落不齐、装饰各一、朴华各异的墓碑，而墓碑下面就是一颗颗寂灭的魂灵。”
有些名人墓前鲜花满地，有些却已枯萎。找到了王尔德的墓地后，陶陶发现这里的游人明显超过别的名人墓地，“果然同好很多”，陶陶心里暗自欣喜。“这个造型奇特的雕塑，是法国的一位艺术家按照他的《狮身人面像》诗中的含义雕塑的，上面用英文或法文写满了崇拜者的颂词和许许多多鲜红的唇印。”
陶陶仔细去看了一下颂词，占了多数基本上是“谢谢你，奥斯卡，我爱你，我永远热爱你的作品”之类的话语，还有一些让人摸不着头脑的颂词，类如“通过感觉的手段治疗灵魂，通过灵魂的手段治疗感觉”，或是“真正的梦想终结于知性开始之时”……光是看颂词，就让陶陶看上半天。
“在我逗留的期间内，有好多游客前来，大家送上鲜花的同时还不忘深情一吻。”要离开时，陶陶也不例外，上前去狠狠亲了墓碑一下。
去过墓地后，眼中风景变得不一样
“墓园确实是个不一样的地方，少了些烟火气，不经意间会悟出很多事情。”媒体人Sissi走过很多地方，这其中与墓地也有不少难解之缘。
“在我看来，墓园蕴藏着极为丰富的历史与文化，甚至是建筑、生态、城市规划等等的反映，是一个户外的历史博物馆。”Sissi曾经去过不少墓园旅游，她发现不同的墓园可以体现不同城市的气质。比如中国人向来对公墓讳莫如深，地址也会建在偏远的郊外。但欧洲的墓园一般紧贴城市，如法国圣城露德的公共墓地就在巴黎20区，让亡者安息于曾经熟悉的街巷。
“当你去一个地方旅行，如果愿意去墓地走走，或许就能在观赏美景之后得到另一种的启发。然后，你对这个目的地的了解会更加丰富与立体。”Sissi有如此的感悟是在游览泰国时受到的启发，“那是一个并不太知名的墓园。去年我去离曼谷郊区不远的北碧府玩，无意间走到了这个墓园前。”
这座墓园就位于城区中央，一眼看过去就像个美丽的大花园。“仔细一看门口碑上的介绍，才知道是二战期间为那些死去的盟军而建造的公墓。”Sissi记得那天阳光耀眼，而她在墓碑丛中静静穿梭，只见黑色石质的墓碑碑面朝上，反射着耀眼的阳光，“这里长眠着1750位盟军。死者多为参与了二战的英国军人，他们曾在泰缅边境与日军交战，把生命留在了此地。”
Sissi发现墓碑上只是简单写着国籍、姓名、年龄、出生死亡年月及亲友简短的留言，并没有写明任何的军衔职务。她看见一位21岁的英国皇家空军烈士的父母写着：我的孩子，你留下了一个美好的记忆，却诉说了一个悲伤的故事。也有为数不少的无名者墓碑碑文上只有短短一句：一个参与了1939-1945年战争的士兵，上帝会知晓。“在我印象里一句最美的墓志铭是：在甜美的告别中你完成了自己的职责，那之后，我们定会在美丽的海岸相见。”
那天从墓地出来后，Sissi发现之后看到的美景都变得不同。“坐在哐当哐当的老火车上通过桂河大桥，沿途的景色仿佛是一幅幅静谧的田园画，但无论它怎样想撇清悲剧性的过去，都会叫人想起悲伤的故事。”原来，这条铁路名为死亡之路，由于建造在峻岭之中，原本需要花费6年的工程只在1年半完工，而代价则是铁轨下每公里就躺着近200个盟军战俘的躯体。“路过桂河大桥时，桥下的每一根钢钉与枕木，似乎在述说着70年前那段往事。而如果你不曾亲手触摸墓碑上的文字，不知道其中的故事，或许就会是另一种截然不同的心情了。” |
